Leapmotor B05: debutto europeo della compatta elettrica da 460 km

Leapmotor ha svelato a Bruxelles la B05, la sua prima compatta elettrica pensata per l’Europa e puntata dritta a un campo dominato da Volkswagen ID.3 e da altri nomi di grande diffusione. L’ingresso nel segmento C è una mossa audace ma calcolata: un mercato elettrico che cresce in fretta premia le auto capaci di unire design espressivo, tecnologia attuale e prestazioni convincenti, e il tempismo qui non sembra casuale.

La B05 indossa con sicurezza i tratti del marchio: silhouette bassa e slanciata, linea di spalla decisa e un tocco raro per la categoria—le porte senza cornice, che rivelano ambizioni premium. I cerchi da 19 pollici affinano la postura su strada, mentre il passo di 2.735 mm aiuta a ricavare un abitacolo davvero arioso. Dentro, tetto panoramico in vetro, display multimediale da 14,6 pollici, impianto audio a 12 altoparlanti e un’attenzione concreta al comfort: sedili anteriori riscaldabili e un’illuminazione ambientale messa a punto con cura. Scelte che, nell’uso quotidiano, tendono a fare la differenza.

L’architettura elettrica ruota attorno alla batteria ProMax integrata nella scocca, con una capacità di 67,1 kWh. Il pacchetto dichiara fino a 460 km nel ciclo WLTP e muove un motore da 215 CV. La ricarica rapida in corrente continua supera i 170 kW, e lo 0–100 km/h in 6,7 secondi colloca la B05 nella fascia più brillante del mondo delle compatte elettriche.

Leapmotor non ha ancora divulgato specifiche europee né prezzi, ma conferma l’avvio delle vendite nel 2026, con un possibile debutto anticipato nel Regno Unito. Sulla carta, la miscela di stile, tecnologia ed efficienza dà alla B05 le credenziali per giocarsela sul serio nel segmento delle compatte elettriche.