Richiamo BMW X3 2025–2026: bug software allo sterzo e fix OTA gratuito

BMW richiama quasi 37.000 X3 dei più recenti anni modello dopo che nel sistema di sterzo è emerso un comportamento digitale spiazzante. In totale sono coinvolti 36.922 veicoli degli anni modello 2025–2026 e, secondo la casa, il problema potrebbe riguardare l’intero lotto.

Il difetto rientra nel lato più inquietante della tecnologia automobilistica moderna: a vettura ferma, il volante può in rari casi oscillare da un lato all’altro senza intervento del conducente, un comportamento che, pur raro, lascia perplessi.

Stando ai documenti depositati presso l’autorità statunitense di regolazione, la causa è il software di controllo dello sterzo, rivelatosi non abbastanza robusto nella diagnostica. Se uno dei due canali del sensore di coppia va in errore quando l’auto è parcheggiata, in avviamento o con la vettura ferma in Drive, il software potrebbe non riconoscere correttamente il guasto. Il risultato possono essere movimenti indesiderati del volante.

La nota positiva è che la soluzione è relativamente semplice: un aggiornamento software del sistema di sterzo. Il piano principale prevede un’installazione gratuita over‑the‑air, così i proprietari possono evitare il passaggio in concessionaria; chi preferisce può comunque prenotare l’aggiornamento gratuito in concessionaria.

È un episodio significativo: anche componenti evoluti, progettati per aumentare comfort e precisione, possono essere messi in scacco da rari ma scomodi bug software. Con l’elettronica che governa sempre più funzioni, conta non solo l’hardware, ma anche la tenuta della diagnostica, la qualità degli aggiornamenti e i test sui casi limite.