Nuovi limiti di CO2 in Australia: multe NVES e crediti per i costruttori
B. Naumkin
L'Australia introduce il NVES: sanzioni fino a 5.000 $ alle case che superano i limiti di CO2, crediti per chi anticipa. Impatti su strategie e mix EV.
L’anno prossimo l’Australia pubblicherà un elenco dei marchi automobilistici che non hanno rispettato i severi limiti di CO2 per i veicoli nuovi, esponendoli a sanzioni consistenti.
Il governo ha irrigidito le regole per i costruttori che superano le soglie di anidride carbonica. Con la nuova legge, le aziende rischiano multe fino a 5.000 dollari per ogni veicolo venduto se le emissioni medie di flotta superano il valore di riferimento fissato dal National Vehicle Emissions Standard (NVES). Il segnale inviato al settore è inequivocabile.
Per attenuare l’impatto, i costruttori avranno alcune leve: possono aumentare la quota di elettriche nel mix di vendita oppure acquistare crediti di compensazione per bilanciare gli sforamenti.
Parallelamente, i marchi che centrano in anticipo gli obiettivi nella transizione verso tecnologie più pulite matureranno crediti ambientali. Il meccanismo è costruito per premiare chi si è mosso per tempo verso veicoli a basse emissioni e per spingere l’intero mercato verso livelli di inquinamento più contenuti.
Nella pratica, la misura è destinata a ridisegnare le strategie di prodotto. È lecito aspettarsi gamme sempre più sbilanciate su modelli che migliorano la media di flotta, mentre i ritardatari valuteranno se pagare i crediti o accelerare i piani di elettrificazione. Il sistema dei crediti appare una soluzione pragmatica per riconoscere i primi mover, ma con ogni probabilità alimenterà il dibattito tra i marchi ancora in fase di rincorsa.
