JAOS al Tokyo Auto Salon 2026: 7 SUV e 4x4 tra stile e sostanza, dalla RAV4 alla Lexus GX550h OVERTRAIL
A. Krivonosov
Al Tokyo Auto Salon 2026 JAOS svela 7 SUV e 4x4: RAV4, Land Cruiser 250 e la Lexus GX550h OVERTRAIL, reduce dalla Baja 1000. Tendenza off-road in ascesa.
Il Tokyo Auto Salon 2026 punta i riflettori sulle tendenze off-road, e JAOS intende giocare un ruolo da protagonista. Il marchio giapponese di accessori per SUV e 4x4 porterà sette veicoli personalizzati, una rassegna che racconta cosa può essere oggi un fuoristrada moderno: dai modelli compatti ai mezzi da spedizione più seri.
Allo stand principale nel Padiglione 8 i visitatori troveranno Toyota RAV4, Mitsubishi Delica D:5 e una Nissan X-Trail in allestimento Rock Creek, ciascuna rivista nel segno dello stile JAOS. Sono proposte pensate per chi pretende usabilità quotidiana senza rinunciare alla libertà di lasciare l’asfalto quando l’occasione chiama: una direzione che, in questo momento, sembra parlare a molti.
Il pezzo forte sarà la Lexus GX550h OVERTRAIL Team JAOS 2025, una macchina con DNA da gara che ha affrontato la Baja 1000, una delle prove più dure al mondo. È stato il primo ibrido a tagliare il traguardo della maratona e ha centrato il secondo posto nella sua classe.
Accanto, nel Padiglione 7, JAOS metterà in mostra la varietà del segmento. Esposti ci saranno la Toyota Land Cruiser 250, la Subaru Forester e la compatta Mitsubishi Delica Mini. Il messaggio arriva chiaro: l’attitudine off-road e gli upgrade funzionali contano non solo sui grandi SUV, ma anche sui modelli più accessibili. Per il mercato è un segnale eloquente: cresce la domanda di versioni “preparate” e gli acquirenti cercano sempre più personalità già al momento dell’acquisto. Una lineup che suona come un richiamo consapevole a quel nuovo equilibrio tra praticità e carattere.
La presenza di JAOS al Tokyo Auto Salon 2026 suggerisce che l’era dei SUV puramente urbani stia perdendo terreno. Chi compra torna a privilegiare robustezza, grinta visiva e capacità autentiche. E, a giudicare dall’interesse per la Land Cruiser 250 e per la Lexus GX che ha affrontato la Baja, questo cambio di passo sta prendendo velocità: più che una moda passeggera, sembra la ricalibrazione di ciò che un SUV dovrebbe essere.
