Volvo EX30 2026 negli USA: Single Motor Plus e Cross Country, prezzi e autonomia

Volvo vuole ravvivare l’interesse per la sua elettrica più compatta, la EX30, negli Stati Uniti introducendo due varianti model year 2026: la più accessibile Single Motor Plus e la più avventurosa EX30 Cross Country.

In origine la EX30 era stata presentata come un’elettrica intorno ai 35.000 dollari, ma i dazi statunitensi sulle auto prodotte in Cina hanno spinto il prezzo d’ingresso a 45.000 dollari e ridotto la gamma di configurazioni. Non sorprende che questa combinazione ne abbia affievolito l’appeal.

La Single Motor Plus adotta un unico motore elettrico da 268 CV, promette fino a 420 km di autonomia e parte da $40,245, spese di consegna incluse. Copre lo 0-100 km/h in 5,1 secondi: un dato brillante per una versione d’accesso e più che adeguato all’uso quotidiano senza dare l’idea di essere al risparmio.

La EX30 Cross Country aggiunge un secondo motore per un totale di 422 CV, insieme a un’altezza da terra aumentata, sospensioni riviste e pneumatici più votati all’off-road. La capacità di traino sale a 1.588 kg, mentre l’autonomia si attesta a 365 km. Il prezzo è fissato a $49,445. Il sacrificio in percorrenza appare coerente con gomme più robuste e maggiore luce a terra.

Entrambe condividono una batteria da 69 kWh e la piattaforma SEA-1. Volvo sostiene che questo aggiornamento di gamma renda la EX30 più convincente come elettrica a vocazione urbana, anche se il listino resta superiore a quello di alcuni rivali. Sulla carta, l’apertura che va dalla scattante single-motor alla più tosta dual-motor amplia davvero la missione del modello negli Stati Uniti, proprio la correzione di rotta che serviva.