Mercedes-AMG G 63 6x6 unico: conversione estrema di Hollmann

Un esemplare unico di Mercedes-AMG G 63 6x6, basato sull’attuale Classe G, è arrivato sul mercato. Poiché Mercedes-Benz non ha mai prodotto in serie una versione del genere, il veicolo è il risultato di una profonda reingegnerizzazione da parte di un atelier di tuning non nominato. L’offerta è curata dal noto concessionario Hollmann International, con consegna disponibile in tutto il mondo.

Il progetto parte da una Mercedes-AMG G 63 di serie spinta dal V8 4.0 biturbo da 585 CV e 850 Nm; secondo il venditore, il powertrain resta originale. Le trasformazioni principali sono strutturali: telaio allungato e rinforzato, terzo asse motrice, assali portali, blocchi dei differenziali e un cassone aperto al posto della sezione posteriore della carrozzeria. La trasmissione viene descritta come un vero 6x6 a tutti gli effetti.

La dotazione include verricello, sospensioni irrobustite, pneumatici da 37 pollici su cerchi beadlock, sistema centralizzato di gonfiaggio gomme ed elementi esterni in carbonio. Dentro, pelle Nappa bianca, tetto panoramico, doppio display multimediale, telecamere con vista a 360 gradi e un pacchetto ampliato di assistenti elettronici. A giudicare dall’hardware, l’allestimento punta alla sostanza più che all’apparenza, mentre l’abitacolo mantiene intatto il registro del lusso.

Il contachilometri segna appena 240 km. Il consumo medio dichiarato è di 16,2 l/100 km. Con le imposte, il prezzo richiesto è di 1.070.405 euro. Per confronto, una Mercedes-AMG G 63 2026 di serie negli Stati Uniti parte da 195.500 dollari. In sintesi, un esempio lampante di elaborazione estrema e pensata per una nicchia.