Powershare per Cybertruck rinviato: integrazione con Powerwall a metà 2026

Tesla ha informato i proprietari di Cybertruck che il lancio di Powershare con Powerwall slitta a metà 2026, rispetto alla finestra prevista per il 2024. La funzione, presentata nel 2023, era stata annunciata come tratto distintivo del pick-up.

Powershare consente di utilizzare la batteria del Cybertruck come fonte di energia per l’abitazione, gli elettrodomestici, gli utensili da lavoro e persino altri veicoli elettrici. Il sistema supporta le modalità vehicle-to-load e vehicle-to-home. Se abbinato a un Powerwall, il pacco stazionario viene sfruttato per primo, con l’intervento della batteria del veicolo solo in un secondo momento.

Tesla ha spiegato che serve più tempo per convalidare la compatibilità tra le diverse versioni di Powerwall e i connettori a parete. Il responsabile ingegneristico del progetto ha sottolineato che la vera difficoltà è sincronizzare due fonti di alimentazione indipendenti senza connessione alla rete, soddisfacendo al contempo i requisiti di certificazione e di sicurezza elettrica. È un passaggio delicato: in un’architettura di questo tipo la coordinazione affidabile conta più della velocità di rilascio, e prendersi margine riduce il rischio di compromessi.

Il rinvio ha irritato parte dei clienti, in particolare gli acquirenti della Foundation Series che si aspettavano la funzionalità poco dopo la consegna. Tesla afferma tuttavia che lo sviluppo prosegue e che la novità confluirà nell’ecosistema veicolare del 2026, orientato a funzioni energetiche più ampie. Il focus su compatibilità e sicurezza fa pensare a un’integrazione più curata e coesa, preferita a una soluzione tampone.