Nuova Mazda CX-5 2026 con architettura EEA+ e servizi Google

Mazda accelera la propria trasformazione digitale: a soli quattro mesi dall’avvio delle vendite, la nuova CX-5 riceve già un aggiornamento di peso. Per il model year 2026 diventa la prima Mazda ad adottare l’architettura EEA+, un’ossatura elettrica ed elettronica unificata che mette in rete tutte le centraline, le reti e gli strati software. Una base che apre la strada a vetture definite dal software, con aggiornamenti over-the-air regolari e sistemi di assistenza alla guida più evoluti.

La novità di spicco è l’integrazione profonda dei servizi Google. Il display centrale da 12,9 o 15,6 pollici ora propone Google Maps, Assistant e Google Play. L’interfaccia è stata ripensata per ridurre le distrazioni: i comandi chiave restano fissati in alto, mentre per le funzioni essenziali rimangono pulsanti fisici. I comandi vocali capiscono il linguaggio naturale e Mazda indica che in seguito è previsto il passaggio a Google Gemini, anche se il supporto per alcune lingue resta incerto. Dopo un periodo di prova, questi servizi diventeranno a pagamento. La scelta di preservare i controlli tattili dove contano appare sensata, e l’impostazione software-first allinea la CX-5 a come gli automobilisti usano davvero l’auto oggi; un equilibrio che nel quotidiano promette semplicità senza perdere in concretezza.

EEA+ potenzia anche il funzionamento dei sistemi di sicurezza, del quadro strumenti digitale e della telemetria. In sostanza, la CX-5 diventa una piattaforma viva, capace di evolvere con gli aggiornamenti: proprio quel tipo di flessibilità di lungo periodo che finora è mancata al segmento.

Sul fronte meccanico i cambiamenti sono più misurati: due versioni 2.5 MHEV da 141 CV, abbinate a cambio manuale oppure automatico a sei rapporti, con trazione anteriore o integrale. Il listino parte poco sopra i 30.000 €.