Hyundai Ioniq 6: la versione base guadagna autonomia e perde prezzo
hyundai.com
La Hyundai Ioniq 6 base costa meno nei Paesi Bassi dopo il restyling, nonostante batteria e autonomia maggiori. Le versioni top di gamma, invece, salgono di prezzo.
La Hyundai Ioniq 6 base è diventata più economica dopo il restyling, di 2.900 euro, nonostante batteria e autonomia siano cresciute. Nei Paesi Bassi la versione Pure Edition costa ora 42.995 euro invece dei precedenti 45.895 euro, mentre l’autonomia è salita da 429 a 521 km WLTP. Un caso raro in cui un aggiornamento migliora l’offerta senza alzare il prezzo d’ingresso.
La Ioniq 6 entry-level monta ora una batteria da 63 kWh invece di 53 kWh. La potenza del motore posteriore è passata da 151 a 170 CV, e lo 0-100 km/h si è ridotto da 8,8 a 8,3 secondi. La ricarica dal 10 all'80% richiede ancora circa 18 minuti su una colonnina adeguata fino a 350 kW.
Ma la scala dei prezzi si complica più in alto. La Long Range con batteria da 84 kWh viene ormai proposta a 52.995 euro — ben 10.000 euro in più. Il motivo non è solo la batteria: questa versione è offerta come N Line Business, con cerchi da 20 pollici, pompa di calore e dotazioni estese. La potenza sale a 229 CV, con un’autonomia di 585 km WLTP.
I 680 km massimi sono riservati alla configurazione più efficiente, con cerchi da 18 pollici. La Prime Business costa 55.995 euro, mentre la sportiva Ioniq 6 N è quotata 73.995 euro — del suo lancio anticipato sul mercato olandese aveva già parlato 32CARS.RU.
È proprio la Ioniq 6 base la parte più convincente di questo aggiornamento: l’acquirente ottiene 92 km di autonomia in più insieme a un prezzo più basso, mentre passare alla batteria da 84 kWh richiede ora 10.000 euro in più.
