Toyota GR GT: in arrivo una versione Aero Top con tetto rimovibile?

La Toyota GR GT potrebbe ricevere una versione aperta Aero Top con un pannello centrale del tetto rimovibile. La notizia arriva dalla rivista giapponese Magazine X. Non esiste ancora una conferma ufficiale del progetto, quindi questa futura versione non può essere considerata un modello di serie confermato.

Secondo la stampa, Toyota starebbe valutando due soluzioni costruttive: un pannello leggero che il guidatore rimuove manualmente, oppure un meccanismo elettrico. La prima opzione incide meno su massa e baricentro, la seconda è più comoda ma richiede attuatori aggiuntivi e un rinforzo della scocca.

L’Aero Top non è una cabriolet a tutti gli effetti. I longheroni del tetto, i montanti e la parte posteriore della scocca restano invariati: viene rimosso solo il pannello sopra guidatore e passeggero. Toyota aveva già adottato uno schema simile sulla Supra delle generazioni A70 e A80. Questo consente un abitacolo aperto senza la perdita di rigidità significativa tipica di un’auto con tetto completamente pieghevole.

Magazine X parla anche di una versione più potente della GR GT. Mulotti di prova con ala posteriore maggiorata, canard e prese d’aria sui parafanghi vengono letti come indizi indiretti in tal senso.

Toyota conferma ufficialmente solo la GR GT stradale e la GR GT3 da corsa. La versione base monta un V8 4,0 litri biturbo abbinato a un motore elettrico e a un cambio a otto rapporti posteriore. Gli obiettivi dichiarati sono almeno 650 CV e 850 Nm, un peso non superiore a 1.750 kg e una velocità massima oltre i 320 km/h. Il lancio è atteso indicativamente per il 2027.

Fino a una dichiarazione ufficiale di Toyota, i nomi Aero Top e GRMN, il tipo di meccanismo del tetto, la tiratura e i tempi di produzione restano non confermati.