Alfa Romeo Junior Sprint: ibrida ed elettrica costano esattamente uguale
media.stellantis.com
Alfa Romeo lancia nei Paesi Bassi la Junior Sprint in edizione limitata. Sia l'ibrida Ibrida sia l'elettrica Elettrica partono da 37.450 €, tra gli allestimenti Entry e Ti.
Il sovrapprezzo della Alfa Romeo Junior Sprint è di 1.500 €, anche se la stessa Alfa Romeo valuta la parte «gratuita» degli optional aggiuntivi in 1.050 €. La versione limitata è arrivata nei Paesi Bassi contemporaneamente per l’ibrida Ibrida e l’elettrica Elettrica — entrambe costano 37.450 €. Il nuovo allestimento si colloca tra l’Entry di base e la Ti al top di gamma.
Dal punto di vista tecnico, la Sprint non porta novità. L’ibrida mantiene il motore 1.2 litri, il motore elettrico a 48 volt e il cambio a sei rapporti eDCT6, per una potenza combinata di 145 CV. La Junior elettrica utilizza lo stesso propulsore da 156 CV.
Il sovrapprezzo comprende la verniciatura bicolore con tetto nero, i cerchi da 18 pollici Aero, dettagli in nero lucido, vetri posteriori oscurati, illuminazione ambientale, pedaliera in alluminio e sistema multimediale con navigatore. Le versioni base Ibrida ed Elettrica costano entrambe 35.950 €.
C’è però un dettaglio poco piacevole. Altri 1.500 € separano la Sprint dall’allestimento Ti da 38.950 €, che aggiunge sedili anteriori a regolazione elettrica, volante in pelle e piano del bagagliaio regolabile. Per questo la Sprint appare più una proposta di stile che un giusto compromesso razionale nella gamma.
L’ampliamento della gamma Junior rientra nei piani di Alfa Romeo per rinnovare la propria offerta. Ma la scelta resta semplice: il risparmio rispetto alla Ti equivale esattamente al costo del salto dalla Junior base alla Sprint — 1.500 € esatti.
