Mercedes-AMG A 45 S: la Final Edition chiude la produzione a 67.965 sterline

Mercedes-AMG chiude la storia della A 45 S con la versione Final Edition, proposta a 67.965 sterline. L’edizione d’addio non porta né più potenza né un assetto rivisto: chi la sceglie paga soprattutto l’allestimento esclusivo e lo status di ultima serie di un modello prodotto dal 2019.

Sotto il cofano resta il turbo M139 da 2,0 litri, che eroga 421 CV e 500 Nm di coppia, abbinato al cambio robotizzato a otto rapporti e alla trazione integrale AMG Performance 4Matic+. Lo 0-100 km/h si copre in 3,9 secondi, con velocità massima di 270 km/h. Mercedes dichiara un consumo combinato di 9,0-9,2 l/100 km e emissioni fino a 209 g/km.

La Final Edition si distingue per la vernice grigio opaco, gli accenti gialli sugli elementi aerodinamici, la grafica racing «45 S» e gli interni in tinta. Mercedes-Benz non ha ancora comunicato quante unità saranno destinate al Regno Unito. In alcuni cataloghi britannici indipendenti compare un prezzo di 66.795 sterline, quindi conviene verificare la cifra esatta con il concessionario.

La fine della produzione viene collegata all’arrivo delle norme Euro 7. Secondo Autocar, la versione più potente del motore M139 non rispetta i nuovi requisiti, e adeguarla comporterebbe costi elevati. Mercedes-Benz non ha confermato ufficialmente questa motivazione. La meno potente AMG A 35 resta in listino, a partire da 48.030 sterline nel Regno Unito.

La differenza tra i due modelli sfiora le 20.000 sterline. La A 35 è più pratica nell’uso quotidiano, ma resta indietro rispetto alla A 45 S per potenza, accelerazione e capacità della trazione integrale con controllo della coppia sull’asse posteriore.

Prima di acquistare una A 45 S usata contano la storia dei cambi olio, lo stato di cambio, freni e pneumatici, oltre a eventuali tracce di partenze frequenti in Launch Control e uso in pista. Lo status di Final Edition da solo non compensa una manutenzione trascurata o l’assenza di una garanzia completa.