Mercedes-Maybach GLS 680: 611 CV, cerchi a stemma fisso e abitacolo rinnovato
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Il Mercedes-Maybach GLS 680 2027 debutta con un V8 da 611 CV, sospensioni pneumatiche predittive e cerchi opzionali da 23 pollici il cui stemma centrale resta verticale in movimento.
Il Mercedes-Maybach GLS 680 riceve un V8 rivisto da circa 611 CV, sospensioni pneumatiche capaci di anticipare le buche e cerchi opzionali da 23 pollici con stemma centrale fisso. Su queste nuove ruote la stella Mercedes resta verticale mentre l’auto è in movimento, grazie a un meccanismo su cuscinetto puramente decorativo. Il lato pratico è meno affascinante: pneumatici ribassati di questa misura costano di più, risentono maggiormente delle buche e richiedono un controllo accurato dopo un urto violento. I cerchi da 22 pollici restano di serie.
Il SUV rinnovato monta il V8 quattro litri biturbo M177 Evo. La potenza sale a 603 CV americani, circa 611 CV metrici, con 850 Nm di coppia. Rispetto alla versione precedente sono 53 CV e 121 Nm in più. Il motorino di avviamento-generatore del sistema a 48 volt aggiunge brevemente altri 23 CV circa, recupera energia in frenata e consente la marcia a ruota libera.
Le sospensioni pneumatiche Airmatic ora sfruttano i dati di altre Mercedes per conoscere in anticipo le irregolarità del fondo stradale. L’E-Active Body Control opzionale legge i segnali di oltre 20 sensori fino a 1000 volte al secondo, contiene beccheggio e rollio e può inclinare la carrozzeria verso l’interno della curva fino a tre gradi. Il sistema migliora il comfort di marcia, ma rende anche più complesse le riparazioni fuori garanzia: chi possiede un’auto importata avrà bisogno di un’officina con accesso alla diagnostica di fabbrica e alla calibrazione delle sospensioni.
La GLS 680 è pensata soprattutto per quattro occupanti. Non c’è la terza fila: dietro trovano posto sedili Executive singoli con massaggio, che ora copre anche i poggiapolpacci. La dotazione comprende frigorifero, tre display anteriori da 12,3 pollici, schermi posteriori da 11,6 pollici e un impianto Burmester con 15 altoparlanti. I predellini elettrici si estendono in meno di un secondo, si illuminano e proiettano a terra il logo Maybach.
Il prezzo americano del modello 2027 non è stato ancora annunciato. Il precedente Maybach GLS partiva da circa 181.000 dollari. La nuova versione dovrebbe attestarsi intorno ai 200.000 dollari. Le consegne ai concessionari statunitensi inizieranno entro la fine del 2026.
