Volkswagen ID. Cross: tornano i tasti fisici, e il SUV elettrico parte sotto i 28.000 euro
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Volkswagen presenta la ID. Cross, un SUV elettrico delle dimensioni della T-Cross, con prezzo di partenza sotto i 28.000 euro e fino a 427 km di autonomia WLTP.
Volkswagen ha presentato la ID. Cross, un SUV elettrico compatto di dimensioni paragonabili alla T-Cross a benzina. La produzione avverrà nello stabilimento spagnolo di Navarra, e il prezzo di partenza dovrebbe restare sotto i 28.000 euro.
Con una lunghezza di 4.153 mm, la ID. Cross offre un passo di 2.601 mm e un bagagliaio da 475 litri, a cui si aggiungono altri 25 litri nel vano anteriore. In termini di praticità, la ID. Cross supera la T-Cross, il cui bagagliaio principale è più piccolo di 20 litri.
Il modello si basa sulla piattaforma a trazione anteriore MEB+. Sono previsti motori elettrici da 116, 135 e 211 CV. La batteria base LFP ha una capacità di 37 kWh, quella superiore NCM di 52 kWh. L’autonomia massima raggiunge i 427 km secondo il ciclo WLTP, ma questo dato riguarda solo la configurazione a maggiore autonomia.
La batteria più piccola accetta ricarica in corrente continua fino a 90 kW e passa dal 10 all'80% in 23 minuti. Per la batteria da 52 kWh sono dichiarati 105 kW e 24 minuti. Su una colonnina trifase, entrambe le versioni possono ricevere fino a 11 kW. La funzione V2L di serie consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW.
La versione LFP dovrebbe risultare più economica e più adatta a ricariche frequenti in città, mentre la batteria NCM offre maggiore autonomia tra una sosta e l’altra. Con il clima freddo, l’autonomia reale di entrambe le versioni dipenderà da temperatura, velocità e uso del riscaldamento, quindi non conviene fare affidamento solo sui 427 km dichiarati.
Nell’abitacolo trovano posto un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e uno schermo multimediale da 12,9 pollici con Android Automotive. Volkswagen ha reintrodotto i tasti fisici per il climatizzatore, i comandi classici al volante e gli interruttori individuali per ogni alzacristalli: le funzioni principali si gestiscono senza dover cercare nel menu dello schermo.
La versione top di gamma aggiunge sospensioni adattive DCC, fari a matrice LED e parcheggio remoto tramite smartphone. La massa rimorchiabile ammessa raggiunge i 1.200 kg. Prima di valutare l’acquisto di una ID. Cross importata dall’Europa è opportuno verificare le condizioni di garanzia, la regione dell’account multimediale e la possibilità di aggiornamenti software ufficiali.
