Né una Haval né una Skoda: un ibrido cinese da 738 CV diventa auto ufficiale della polizia di Dubai
Соцсети полиции Дубая
La polizia di Dubai presenta la seconda generazione del programma Ghiath basata sulla Denza B8 di BYD, un plug-in hybrid da 738 CV, grazie all'accordo con il distributore Al-Futtaim.
La polizia di Dubai è abituata a stupire con Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce e Mercedes-AMG, ma la nuova Denza B8 è interessante proprio in quanto veicolo di lavoro. Non è l’ennesima supercar da vetrina per le foto dei turisti, ma un plug-in hybrid a telaio a longheroni, con potenza elevata, grande spinta e una serie di sistemi di pattugliamento «intelligenti».
La Denza B8 è diventata la seconda generazione del programma di pattugliamento Ghiath. Il progetto passa da un accordo con Al-Futtaim, distributore esclusivo BYD negli Emirati Arabi Uniti, quindi la fornitura potrebbe non limitarsi a un solo veicolo dimostrativo. Il mezzo indossa già la livrea bianco-verde della polizia di Dubai, con fari LED esterni e blocchi luminosi sulla griglia e sul tetto.
La meccanica della Denza B8 è più seria di quella di molti crossover cittadini. In Cina il modello è noto come Fangchengbao Bao 8: piattaforma a telaio a longheroni, sistema BYD DMO Super Hybrid, motore turbo da 2,0 litri e due motori elettrici. La potenza combinata arriva fino a 738 CV e 760 Nm, con uno 0-100 km/h in 4,8 secondi. Per la polizia questa combinazione è più utile di una supercar pura: si può percorrere lunghe distanze veloci, pattugliare lentamente in elettrico, trasportare attrezzature e non temere di uscire dall’asfalto.
Accanto a una Lamborghini o a una Ferrari Purosangue, la Denza perde in immagine ma vince in praticità. Ha un’altezza da terra normale, un abitacolo completo, costruzione a telaio a longheroni e un sistema ibrido adatto a turni lunghi. Ecco perché la Denza B8 sembra meno un sostituto delle esotiche e più un passaggio da una flotta da vetrina a un mezzo più funzionale.
Per BYD si tratta di un contratto vetrina molto forte. La polizia di Dubai è un palcoscenico mediatico globale: quando un ibrido cinese presta servizio accanto a supercar europee, il marchio non viene percepito come «allternativa economica», ma ottiene lo status di player tecnologico. È particolarmente importante per Denza in vista dell’espansione in Medio Oriente ed Europa, dove il marchio cerca di competere non più sul prezzo, ma sulla tecnologia.
In Russia, intanto, la polizia continua a usare vecchie Skoda Octavia e nuove Haval F7, insieme a modelli LADA nazionali. Dubai non ha scelto la Denza B8 al posto delle supercar, ma per compiti in cui una supercar è semplicemente troppo vistosa, troppo costosa e poco pratica.
