Denza BAO 5: il SUV ibrido plug-in premium di BYD debutta in Europa con 835 km di autonomia
denza.com
Il marchio premium di BYD porta il suo primo SUV europeo, un ibrido plug-in DMO da 544 CV. Ordini in estate, consegne nel quarto trimestre 2026.
Il marchio premium Denza, parte del gruppo BYD, porta sul mercato europeo il suo grande fuoristrada BAO 5. Il modello è stato presentato al Goodwood Festival of Speed 2026, mentre gli ordini in Europa dovrebbero aprirsi già in estate. Le prime consegne ai clienti sono attese nel quarto trimestre del 2026.
Il Denza BAO 5 nasce sulla piattaforma DMO, sviluppata per i fuoristrada elettrificati. Alla base ci sono un telaio a longheroni, sospensioni a doppio braccio oscillante all'anteriore e al posteriore, tre differenziali elettronici e trazione integrale. La versione Ultimate aggiunge il sistema idraulico DiSus-P, capace di variare l'altezza da terra fino a 31 cm.
Il sistema propulsivo abbina un motore benzina turbo da 1,5 litri a due motori elettrici, uno per asse. La potenza complessiva raggiunge 544 CV e 760 Nm. Lo scatto fino a 100 km/h richiede 4,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 180 km/h.
La batteria Blade LFP da 31,8 kWh offre fino a 90 km di autonomia elettrica nel ciclo WLTP, con un'autonomia totale dichiarata di 835 km. La ricarica arriva fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 100 kW in corrente continua. I prezzi per l'Europa non sono ancora stati annunciati.
