Nuovo Renault Koleos 2026: ibrido CMA con AWD per il Brasile

Renault si prepara a rinnovare in profondità la propria gamma in Brasile, e il perno sarà il nuovo Koleos, atteso finalmente per il 2026. A differenza dei tentativi precedenti, questa generazione nasce insieme a Geely e adotta l’architettura CMA — la stessa piattaforma della Volvo XC40. Il cambio di impostazione alza nettamente l’asticella della percezione premium.

I numeri lo confermano: 4,77 m di lunghezza, 2,84 m di passo, bagagliaio da 545 litri. L’abitacolo a cinque posti punta su comfort e tecnologia. Il sistema ibrido affianca un 1,5 turbo da 150 CV a due motori elettrici: un generatore e un’unità motrice posteriore da 136 CV. La trasmissione DHT può inviare la spinta alle ruote anteriori o a tutte e quattro, in base alle condizioni. Sulla carta, dimensioni, powertrain e flessibilità di trazione compongono un pacchetto ben calibrato.

Il design è stato ripensato da cima a fondo: calandra senza cornice unita da una sottile barra luminosa a LED, fiancate pulite, ruote generose. Dentro sono previsti due display openR da 12,3 pollici, con un terzo schermo opzionale per il passeggero anteriore. Gli allestimenti superiori aggiungeranno tetto panoramico, ventilazione e riscaldamento dei sedili, cinque modalità di guida e aggiornamenti over‑the‑air. Un’impostazione che privilegia la chiarezza rispetto agli effetti speciali, scelta che si sposa bene con il profilo dell’auto.

Neppure i passeggeri posteriori sono stati trascurati: ci sono porte USB‑C, bocchette dell’aria, sedili riscaldabili e schienali regolabili. Nei mercati di lancio l’SUV porta in dote sette airbag e fino a 29 sistemi ADAS.

Con gli investimenti che confluiscono nel complesso Renault–Geely in Brasile, la probabilità di un assemblaggio locale del Koleos in un secondo momento è molto alta. Il modello si candida a tassello chiave nel percorso del marchio verso un posizionamento più tecnologico e orientato al premium: una svolta misurata e sicura, più pragmatica che di rottura.