Corvette ZR1X alla Pikes Peak: 1.250 CV all’assalto del record di produzione
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Chevrolet schiera la ZR1X ibrida da 1.250 CV con JR Hildebrand al volante. Obiettivo del 21 giugno 2026: scendere sotto i 9:53 minuti sulla mitica salita.
Chevrolet prepara la Corvette ZR1X a una delle prove più impegnative per un’auto di serie. La supercar ibrida da 1.250 CV si schiererà al via della Pikes Peak International Hill Climb con un obiettivo preciso: fissare un nuovo record tra i modelli di produzione. Il riferimento — scendere sotto i 9 minuti e 53 secondi.
Al volante della Corvette ZR1X ci sarà JR Hildebrand. Lo attende un percorso di circa 20 km, con 156 curve e 1.440 metri di dislivello. La gara di Pikes Peak si corre il 21 giugno 2026 ed è considerata una delle salite cronometrate più celebri degli Stati Uniti.
La ZR1X gareggia nella classe ibrida di produzione. Secondo Carscoops, l’auto mantiene lo scarico di serie e le gomme Michelin Pilot Sport Cup 2R del pacchetto ZTK Performance Package, con solo piccole modifiche per rispettare il regolamento. Un dettaglio importante: la vettura resta davvero vicina alla versione di serie, non è un prototipo creato per l’occasione.
Dal punto di vista tecnico, la Corvette ZR1X abbina un V8 da 5,5 litri a un motore elettrico anteriore. Lo schema garantisce trazione integrale, una potenza complessiva di 1.250 CV e uno 0 a 60 mph dichiarato in 1,89 secondi con il pacchetto ZTK. Chevrolet definisce la ZR1X la Corvette più avanzata di sempre, con un prezzo di partenza di 209.700 dollari.
