Chevy Tahoe e Suburban: i prossimi a montare i nuovi V8 5,7 e 6,6 di GM?

Gli osservatori si chiedono se i Chevrolet Tahoe e Suburban model year 2027 erediteranno i nuovi V8 aspirati. Il tema è scattato con il debutto del nuovo Chevrolet Silverado 1500: per il pickup sono stati confermati due motori inediti — un V8 da 5,7 litri e un V8 da 6,6 litri. Su Tahoe e Suburban, invece, conferme ufficiali al momento non ce ne sono.

La logica dietro l’attesa è semplice. Tahoe, Suburban, Silverado, GMC Sierra, Yukon e Cadillac Escalade condividono la stessa architettura full-size di GM, e i motori passano spesso dai pickup ai SUV del gruppo. Oggi Tahoe e Suburban offrono un V8 da 5,3 litri, un V8 da 6,2 litri e il diesel Duramax da 3,0 litri. Col tempo, quindi, i nuovi 5,7 e 6,6 potrebbero rimpiazzare gli attuali V8 a benzina sui grandi SUV Chevrolet.

Tanto più che GM sta già investendo cifre importanti nella sesta generazione dei V8. Il gruppo ha annunciato investimenti nella produzione dei nuovi motori per pickup e SUV full-size, tra cui Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, GMC Sierra, Yukon e Yukon XL. L’assemblaggio è distribuito su tre stabilimenti — Flint Engine Operations nel Michigan, Tonawanda Propulsion nello Stato di New York e St. Catharines Propulsion in Canada.

Per chi compra, il vero nodo sono i tempi. Il Silverado 2027 è il primo a montare i nuovi V8, mentre Tahoe e Suburban sono stati aggiornati relativamente di recente e, con ogni probabilità, riceveranno i motori più avanti, in occasione del prossimo restyling importante. Affermare oggi che il Chevrolet Tahoe 2027 passerà sicuramente ai V8 da 5,7 e 6,6 litri è ancora prematuro.