Toyota Wildlander: RAV4 per la Cina con nuovo design, maxi display, ibrido più efficiente e ADAS evoluti

L’inedita Toyota Wildlander ha debuttato al Salone di Guangzhou: una RAV4 localizzata per il mercato cinese, ripensata per soddisfare i nuovi standard di design e tecnologia. Il crossover propone una carrozzeria aggiornata con luci dal taglio più deciso e una griglia senza cornice, mentre nell’abitacolo spicca un grande display verticale, in linea con le tendenze più recenti in Cina. Materiali più morbidi ed ergonomia migliorata alzano l’asticella, e l’insieme restituisce un’impressione più coerente e attuale, una scelta che convince al primo sguardo.

La gamma prevede motorizzazioni a benzina e ibride, compreso un 2.0 ibrido di quinta generazione più efficiente. Il costruttore segnala consumi inferiori e prestazioni migliorate. Sulla carta, gli interventi puntano all’efficienza quotidiana senza intaccare la prontezza di risposta: un approccio pragmatico.

Le versioni al vertice portano in dote un pacchetto ampliato di assistenze alla guida, con cruise control adattivo, parcheggio automatizzato e nuove modalità di funzionamento per la telecamera a 360 gradi. Questi affinamenti dovrebbero alleggerire le manovre negli spazi stretti, un aiuto concreto nell’uso urbano.

In Cina, il crossover se la vedrà con l’ultima RAV4, con la Honda CR‑V e con la Breeze, facendo leva su elettronica aggiornata, efficienza e un abitacolo riprogettato a fondo. Per chi mette a confronto i modelli di questa classe, sono leve sensate su cui puntare.