Tesla Folding Unit Supercharger: arriva in Europa la prima stazione V4 preassemblata
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Tesla debutta in Europa con il Supercharger V4 preassemblato. Installazione più rapida, 33% di colonnine in più per camion, costi ridotti — primo sito probabile in Norvegia.
Tesla ha avviato il debutto europeo dei moduli Folding Unit Supercharger. Come riporta Teslarati, l’azienda ha mostrato un nuovo impianto in Europa, senza però svelare la posizione esatta. Dalla foto, la fonte ipotizza che possa trattarsi della Norvegia, ma al momento non c’è alcuna conferma ufficiale.
Folding Unit Supercharger — è una stazione preassemblata basata sull’hardware V4. Esce dalla fabbrica come un modulo su base in cemento con struttura a cerniera: sul posto basta aprire il blocco, collegarlo e prepararlo all’esercizio. Tesla ha presentato questa architettura a marzo 2026. Secondo l’azienda, il nuovo formato permette di trasportare il 33% di colonnine in più con un singolo camion, riduce di circa metà i tempi di installazione e abbassa i costi di dispiegamento di oltre il 20%.
Un singolo modulo pieghevole riunisce un armadio V4 e otto colonnine di ricarica. La potenza di picco dell’armadio raggiunge 500 kW e si ripartisce tra i veicoli collegati. Un dettaglio importante — i pali d’illuminazione telescopici: si ripiegano per il trasporto e si estendono in loco, evitando un’installazione separata complessa.
Per chi guida il messaggio è semplice: se l’installazione diventerà davvero più rapida ed economica, Tesla potrà colmare prima i vuoti su autostrade e grandi aree di sosta. Conta soprattutto in Europa, dove la rete deve servire non solo le Tesla ma anche elettriche di altri marchi. La V4 ha cavi più lunghi, quindi queste stazioni risultano più comode anche per auto con la presa di ricarica in posizioni diverse.
