BMW iX3 50 xDrive in testa al test estivo NAF: 781 km con una sola carica
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Il NAF norvegese ha testato 24 elettriche nelle stesse condizioni estive. La BMW iX3 50 xDrive è andata più lontano, la XPeng X9 ha superato il WLTP con il margine più ampio.
L’automobile club norvegese NAF ha pubblicato i risultati del suo nuovo test di autonomia in condizioni reali. Alla prova estiva hanno preso parte 24 modelli, tutti con batteria al 100% sullo stesso tracciato e nelle stesse condizioni. La distanza più lunga è stata firmata dalla BMW iX3 50 xDrive — 781 km senza ricarica.
La prova si è svolta il 3 giugno con tempo quasi ideale: temperature tra 12 e 18 °C e strade asciutte. Il percorso univa centri urbani, strade secondarie, autostrade e salite di montagna. Ogni vettura usciva dalla classifica nel momento in cui, per carica residua troppo bassa, non riusciva più a tenere il limite di velocità. Il successo della BMW è merito in buona parte della grande batteria da 108,7 kWh. Seconda piazza per la Lucid Gravity con 720 km — ovvero 61 km in meno della iX3.
L’autonomia assoluta, tuttavia, non è l’unico parametro. La più fedele al proprio dato dichiarato è stata la XPeng X9: il monovolume cinese ha percorso 646 km a fronte di un’autonomia ufficiale di 580 km, superandola dell’11,4%. All’estremo opposto la MG IM6, che ha chiuso a 446 km contro i 505 km promessi — un deficit dell’11,7%. La Toyota bZ4X ha quasi centrato il proprio dato WLTP, mentre Mercedes ha mostrato risultati contrastanti: GLB e GLC hanno superato le cifre dichiarate, ma la CLA elettrica si è fermata il 4,7% sotto.
