Ford Fiesta ST: la hot hatch potrebbe tornare elettrica sulla piattaforma RG EV Small
ford.com
Ford non esclude un ritorno di Fiesta ST o RS. La nuova Fiesta del 2028 condividerà la piattaforma RG EV Small con l’Alpine A290 — e anche la trazione integrale è sul tavolo.
Ford potrebbe riportare la sportiva Fiesta ST insieme alla nuova generazione del modello. Come riporta Auto Express, l’azienda ha confermato che le versioni performanti dei futuri modelli restano parte del piano: senza di esse il marchio farebbe fatica a mantenere la propria immagine orientata al guidatore.
Christian Weingartner, responsabile prodotto di Ford Europa, ha dichiarato che non ci sono ancora decisioni sulle sigle ST o RS. Ma, secondo lui, se il marchio parla di filosofia «race-to-road», la gamma deve avere versioni «davvero capaci». In altre parole, una Fiesta infuocata non è ancora ufficiale, ma l’idea di Ford sportive resta in agenda.
La nuova Fiesta ha proprio la base tecnica per farlo. Il modello è atteso nel 2028 e sarà completamente elettrico. Verrà costruito sulla piattaforma RG EV Small, già condivisa con Renault 5, Alpine A290 e Nissan Micra. Auto Express sottolinea che questa architettura consente una carreggiata più larga, un assetto più basso, una sospensione posteriore multilink e perfino un secondo motore elettrico. In teoria, ciò apre la strada non solo a una Fiesta ST, ma anche a una Fiesta RS a trazione integrale.
Dopo l’uscita di scena di Fiesta e Focus ST, sembrava che l’era delle Ford compatte e veloci fosse finita. Ora l’azienda fa capire il contrario: anche in formato elettrico, la piccola Fiesta deve restare più di una semplice citycar — una Ford con carattere.
