Maserati GT2 Stradale: una livrea 250F che richiama lo spirito della vecchia Formula 1
Maserati
A Monza Maserati ha svelato una livrea speciale per la GT2 Stradale, ispirata alla 250F con cui Fangio conquistò due titoli di Formula 1.
Maserati ha presentato una livrea speciale per la GT2 Stradale — la supercar stradale derivata dalla GT2 da corsa. I colori rimandano alla Maserati 250F, la monoposto con cui Juan Manuel Fangio conquistò i titoli di Formula 1 nel 1954 e nel 1957.
La presentazione si è svolta a Monza, nel round inaugurale della GT2 European Series 2026. La stessa combinazione rosso e giallo è stata applicata anche a una Maserati GT2 da corsa in esemplare unico. La carrozzeria è in gran parte rossa, una fascia gialla attraversa il frontale, i tridenti compaiono sulla griglia, dietro i finestrini laterali e sulla coda, mentre un numero 1 bianco campeggia sul parafango anteriore lato passeggero — come sulla 250F.
Il legame storico, qui, va oltre la semplice decorazione. Con la 250F Fangio vinse in Belgio, Monaco, Francia e Argentina. Stirling Moss trionfò con la vettura in Italia e a Monaco nel 1956, e nel 1958 Maria Teresa de Filippis diventò la prima donna a qualificarsi per un Gran Premio di Formula 1, proprio al volante di quel modello.
Sul piano tecnico la GT2 Stradale resta la Maserati stradale più estrema. È costruita sulla base della MC20, monta il V6 Nettuno 3,0 litri biturbo ed eroga circa 640 CV. In questa versione, però, il cliente non paga soltanto la potenza. La livrea trasforma l’auto in un rimando personale all’epoca in cui Maserati non era solo un marchio premium, ma un vincitore in Formula 1.
L’azienda non ha indicato quanto costerà questa colorazione né se sarà a tiratura limitata. Per un cliente Fuoriserie, però, lo scenario è quasi ideale: la supercar non diventa più rumorosa, diventa più significativa.
