Audi RS 6 Avant arancione: cerchi Z Performance per un look da supercar

Mentre Audi Sport prepara la prossima generazione della RS 6, l'attuale Avant continua a ricordarci perché ha una base di fan così devota. Un esemplare recente equipaggiato con cerchi Z Performance dimostra che questa super wagon non ha bisogno di un kit carrozzeria largo per apparire più costosa, più aggressiva e più accattivante.

Il protagonista è la vernice arancione brillante — che sia una pellicola o una riverniciatura, l'effetto è immediato: la solitamente sobria wagon tedesca evoca improvvisamente la Lamborghini. E sorprendentemente, ci riesce. La RS 6 ha sempre avuto una doppia personalità — pendolare di giorno, missile da autostrada di notte — e questo look ne esalta semplicemente il lato selvaggio.

L'auto è nettamente più bassa. A giudicare dall'altezza da terra estrema nelle foto, probabilmente monta sospensioni pneumatiche regolabili — nella loro impostazione più bassa, questa RS 6 non sarà amica di dossi e rampe ripide. Ma visivamente, la wagon appare più larga e più incollata al suolo.

I nuovi cerchi Z Performance multi-razza con bulloni a vista partono da 5.900 euro al set. La finitura argento contrasta piacevolmente con la carrozzeria arancione, e le pinze dei freni gialle fanno capolino tra i raggi. È una combinazione audace, ma che evita qualsiasi velleità da auto da salone economica.

Sotto il cofano, probabilmente è tutto di serie. Si tratta del noto V8 biturbo da 4.0 litri, che eroga 630 CV e 850 Nm di coppia. La RS 6 Avant di serie scatta da 0 a 100 km/h in poco più di tre secondi, con velocità massima autolimitata a 250 km/h.

Il grande interrogativo sulla futura RS 6 riguarda il propulsore. C'è chi ipotizza un V8 ibrido, chi invece scommette su un V6. Proprio per questo l'attuale Avant appare ancora più affascinante: conserva quella formula semplice che l'ha resa una delle preferite — bagagliaio enorme, trazione integrale e un motore che sembra quasi troppo potente per una station wagon familiare.