Nissan Ariya 2027: ecco gli aggiornamenti estetici e dell'infotainment

Nissan ha aggiornato leggermente l'Ariya elettrica per l'anno modello 2027. Non si tratta di un restyling radicale, ma di un ritocco estetico con qualche utile miglioramento negli interni e nell'infotainment.

La modifica più evidente è al frontale. Un pannello liscio del colore della carrozzeria prende il posto della precedente finta calandra. Anche i fari sono stati ridisegnati: le luci diurne ora si trovano più vicine ai bordi e si estendono verso il basso con tre strisce. Nuovi disegni dei cerchi e nuove tinte carrozzeria completano il quadro.

All'interno, l'illuminazione ambientale offre 64 tonalità tra cui scegliere. Il vano portaoggetti nella console centrale ora ha una capacità di 3,8 litri, e la ricarica wireless è ora dotata di raffreddamento e arriva a 15 watt. Per il proprietario sono dettagli che non alterano il carattere dell'auto, ma rendono più piacevole l'uso di tutti i giorni.

Sul fronte tecnico, la novità principale è la nuova versione di NissanConnect. La navigazione si può attivare con comando vocale e il sistema tiene conto dello stato della batteria, pianificando le soste di ricarica e precondizionando la batteria in automatico. Le capacità di ricarica restano invariate: fino a 11 kW in AC e fino a 130 kW in DC rapida. La funzione V2L eroga fino a 3,7 kW.

In Germania, l'Ariya aggiornata è già disponibile per gli ordini. La versione a trazione anteriore con motore da 178 kW (242 CV) e batteria da 87 kWh parte da 58.840 euro, equivalenti a circa 69.019 dollari. La versione a trazione integrale e-4Force, forte di 306 CV, ha un prezzo di partenza di 63.840 euro, ossia circa 74.884 dollari. Le prime consegne sono attese per settembre.

L'Ariya non è diventata più economica né ha guadagnato un'autonomia da record, ma Nissan ha eliminato la controversa finta calandra e ha migliorato gli aspetti che gli automobilisti usano ogni giorno: illuminazione, ricarica del telefono, navigazione e pianificazione del percorso.