Fine della piattaforma PQ34: l'addio di Skoda al mercato cinese

Si chiude un lungo capitolo nella storia del Gruppo Volkswagen. L'addio di Skoda al mercato cinese segna anche la fine della produzione per i modelli basati sulla piattaforma PQ34, l'architettura che debuttò nel 1996 sulla prima Audi A3.

In Europa, questa piattaforma è ricordata soprattutto per aver dato vita alla Volkswagen Golf IV. Ha fatto da base anche per la prima Skoda Octavia, l'Audi TT originale, la Seat Leon e la prima generazione di Toledo, oltre alla Volkswagen New Beetle. La PQ34 supportava trazione anteriore e integrale, e offriva una gamma motori molto ampia: dai quattro cilindri più convenzionali ai V6 e VR6, comprese le varianti performanti come la Golf R32.

È stato in Cina che la PQ34 ha vissuto la sua vita più lunga. Una versione aggiornata è stata impiegata sulle Skoda Kamiq e Kamiq GT, prodotte in collaborazione con SAIC. Queste vetture condividevano ben poco con la Kamiq europea, a parte il nome e il marchio. La versione cinese era già stata adattata una ventina di anni prima per la Volkswagen Lavida, quindi non era più una copia diretta della piattaforma Audi A3 degli anni Novanta. I modelli più recenti montavano un più moderno 1.5 TSI, non i vecchi aspirati.

Golf IV, prima Octavia, Audi A3 e Audi TT restano modelli ben noti a proprietari e meccanici russi, e la PQ34 è ricordata come un esempio di ingegneria Volkswagen semplice e robusta. Per gli acquirenti, però, questa evoluzione ha poche conseguenze concrete: si tratta semplicemente della fine di una vecchia piattaforma in Cina, non di uno stop alla produzione attuale VW. Una delle architetture più iconiche del gruppo ha finalmente detto addio.