Audi richiama Q5, SQ5 e varianti per problema alle cinture anteriori

Audi ha avviato il richiamo negli Stati Uniti dei SUV Q5, Q5 Sportback, SQ5 e SQ5 Sportback dell'anno modello 2025 a causa di un problema di sicurezza alle cinture anteriori. Secondo i documenti esaminati dalle autorità, 7.425 veicoli potrebbero montare cinture che non offrono le prestazioni previste in caso di incidente. Non è un semplice inconveniente: il pretensionatore, componente chiave per trattenere l'occupante in caso di urto, potrebbe guastarsi.

Secondo la NHTSA, il problema interessa le cinture del conducente e del passeggero anteriore. In caso di urto, se il pretensionatore si attiva, la cintura potrebbe non mantenere la tensione adeguata, lasciando un eccesso di gioco che ne riduce l'efficacia. Per i possessori, significa che la cintura potrebbe sembrare allacciata ma non garantire la protezione prevista. I documenti sottolineano che un trattenimento inadeguato aumenta il rischio di lesioni in caso di incidente.

Il grosso del richiamo riguarda 5.344 Audi Q5 prodotte tra il 13 luglio e il 14 dicembre 2025. Si aggiungono 769 Q5 Sportback (10 luglio - 3 dicembre), 1.041 SQ5 (15 luglio - 14 dicembre) e 271 SQ5 Sportback (15 luglio - 9 dicembre). Audi stima che solo il 5% dei veicoli richiamati presenti effettivamente il difetto.

La causa principale non è di natura elettronica o software, ma produttiva. Audi indica delle anomalie nel processo produttivo presso il fornitore Safety Autoparts Mexico, che potrebbero aver compromesso la funzione di blocco della cintura dopo l'attivazione del pretensionatore. I codici delle cinture anteriori coinvolte sono 8MA 857 705 L e 8MA 857 706 L.

Il problema è stato scoperto a novembre 2025, quando un controllo di conformità ha rivelato un comportamento di blocco anomalo pur in presenza di una corretta attivazione del pretensionatore. A dicembre il fornitore ha condotto test interni e avviato la selezione e rilavorazione dei pezzi. A gennaio 2026, le analisi hanno mostrato che l'efficacia di blocco del pretensionatore pirotecnico potesse ridursi in determinate condizioni di test e di incidente. Il 24 febbraio 2026, il fornitore ha introdotto un meccanismo alternativo a blocco sferico, e il 17 aprile il comitato per la sicurezza dei prodotti di Audi ha approvato il richiamo. Importante: Audi dichiara di non avere segnalazioni di incidenti, incendi, lesioni, morti o reclami legati a questo difetto.

Le riparazioni saranno gratuite per i possessori. I concessionari provvederanno alla sostituzione di una o entrambe le cinture anteriori (conducente e/o passeggero) se necessario. Le comunicazioni ai concessionari sono programmate per il 1° maggio 2026, data in cui saranno attivi anche i controlli tramite VIN. Le lettere per i possessori verranno spedite entro il 23 giugno 2026.