Denza Z9 GT restyling: interni sportivi e prestazioni da record

La Denza Z9 GT aggiornata, svelata al salone di Pechino, presenta cambiamenti evidenti sia dentro che fuori. Il paraurti anteriore è stato completamente ridisegnato e il lidar è ora elegantemente integrato sopra il parabrezza. Di serie anche cerchi da 21 pollici dal design esclusivo.

All'interno, la Denza Z9 GT appare ancora più sportiva e hi-tech. Il guidatore si trova davanti a un nuovo volante a tre razze con palette del cambio e bocchette d'aria aggiornate. I sedili vantano un design sportivo con cuciture a diamante e loghi del marchio, mentre inserti in fibra di carbonio e un selettore del cambio in metallo sottolineano l'atmosfera premium.

Il pacchetto tecnico è altrettanto impressionante. La nuova Denza Z9 GT è disponibile con un singolo motore elettrico da 503 CV e una batteria da 122,4 kWh, con un'autonomia leader di categoria fino a 1036 km secondo il ciclo CLTC. La versione base con batteria da 102,3 kWh può percorrere fino a 880 km senza ricarica.

Per chi cerca prestazioni, è disponibile una variante a tre motori e trazione integrale: il motore anteriore eroga 313 CV, mentre i due posteriori sviluppano ciascuno 422 CV, per un totale di 1156 CV (in aumento rispetto ai 965 CV della versione pre-restyling). L'autonomia per questa configurazione è di 820 km con la batteria più piccola e di 860 km con quella più grande.

Anche la versione ibrida è diventata molto più efficiente: la capacità della batteria è passata da 38,5 a 63,82 kWh, e l'autonomia completamente elettrica è salita da 201 a 400 km secondo il ciclo CLTC (o 301 km secondo il WLTC). Ciò rende l'auto ancora più versatile per l'uso quotidiano.