Richiamo motori Chrysler per Jeep Grand Cherokee e Wrangler ibride

Chrysler (FCA US, LLC) ha annunciato il richiamo di 2.689 motori Mopar 2.0 litri destinati alle versioni ibride plug-in di Jeep Grand Cherokee e Jeep Wrangler. Il problema deriva dalla potenziale contaminazione da sabbia durante il processo di fusione, che potrebbe entrare nel motore causando guasti, perdita di potenza o addirittura incendi. I motori interessati recano i numeri di serie 68364632CB e 68412483AF, prodotti tra il 1° giugno 2023 e il 15 marzo 2024.

Come riportato in un documento NHTSA, la contaminazione potrebbe danneggiare componenti interni del motore. In caso di guasto, i conducenti potrebbero sperimentare una perdita improvvisa e irreversibile della trazione, con il rischio concreto di un incendio nel vano motore. Segnali di allarme potrebbero includere rumori di battito dal cofano o l'accensione della spia di malfunzionamento.

Si tratta di motori di servizio o sostitutivi che potrebbero essere stati installati su Jeep Grand Cherokee PHEV (2023-2026) e Jeep Wrangler PHEV (2024-2025). È importante sottolineare che l'elenco si riferisce a veicoli dove queste unità potrebbero essere state utilizzate come ricambi, non necessariamente a modelli con installazione di fabbrica.

I concessionari ispezioneranno i motori e li sostituiranno gratuitamente se necessario. Le unità non ancora installate verranno controllate e, se del caso, riacquistate dal produttore. Le notifiche ai proprietari inizieranno il 7 maggio 2026.

Questa non è una semplice anomalia software ma un problema fisico di contaminazione che può portare alla completa perdita di potenza o a incendi. Per i proprietari di Jeep ibride, significa che un controllo del motore è essenziale, anche se il veicolo ha già subito la precedente campagna 78C.