BMW X5 M: prima gamma con elettrica e benzina insieme

BMW sta preparando un importante aggiornamento per il suo crossover iconico: la prossima generazione della X5 M potrebbe diventare il primo modello nella storia del marchio in cui convivono versioni elettriche e a benzina all'interno di una stessa gamma.

Secondo fonti interne, la X5 M completamente elettrica arriverà sul mercato nel 2028. Questa nuova versione, denominata G95, sarà prodotta in uno stabilimento statunitense e farà parte della più ampia spinta all'elettrificazione di BMW. Tuttavia, l'azienda non abbandonerà i propulsori tradizionali: una versione con il classico V8 dovrebbe debuttare in contemporanea.

Si tratta probabilmente del motore 4.4 litri biturbo già impiegato negli attuali modelli BMW M. È verosimile che riceverà un'assistenza ibrida per rispettare le normative sulle emissioni, sempre più severe.

La gamma includerà anche una versione M Performance più accessibile, con un motore depotenziato. Un aspetto interessante è che sia la versione elettrica che quella a benzina saranno costruite sulla stessa piattaforma CLAR. Questo rende la X5 M un prodotto unico, dato che in precedenza BMW utilizzava architetture separate per i veicoli a combustione interna e quelli elettrici. Tuttavia, il futuro del V8 in Europa rimane incerto.

L'inasprimento degli standard ambientali potrebbe limitare le vendite di tali versioni, rendendo sempre più evidente la scommessa sui veicoli elettrici. Nel complesso, la nuova gamma X5 sarà eccezionalmente ampia, spaziando dalle classiche versioni a benzina e diesel fino agli ibridi, alle auto elettriche e persino a potenziali modifiche a idrogeno in futuro.

BMW sta cercando di avere la botte piena e la moglie ubriaca: preservare l'emozione di un V8 mentre contemporaneamente si passa all'elettrico. La X5 M servirà come test perfetto per capire se gli acquirenti sono pronti per un tale compromesso.