Citroen e FIAT sviluppano nuovi modelli compatti su piattaforma Leapmotor

Citroen e FIAT intensificano la loro collaborazione all'interno del gruppo Stellantis. Nuovi modelli compatti, che potrebbero includere i successori della Citroen 2CV e della FIAT Panda, potrebbero essere costruiti su una piattaforma della cinese Leapmotor.

I veicoli dovrebbero essere co-sviluppati come modelli correlati, simili all'attuale Citroen C3 e alla FIAT Grande Panda. Queste nuove proposte potrebbero entrare nel segmento A, che Citroen aveva abbandonato dopo aver interrotto la produzione della C1.

Le concept car potrebbero debuttare nell'ottobre 2026 al Salone di Parigi. Le versioni di produzione potrebbero arrivare entro il 2028, in coincidenza con l'anniversario della storica 2CV.

L'utilizzo della piattaforma Leapmotor ridurrebbe i tempi di sviluppo fino a due anni e taglierebbe i costi. Stellantis detiene una quota del 20% nella società cinese e ha i diritti per produrre e distribuire i suoi veicoli attraverso la joint venture Leapmotor International.

Questa mossa evidenzia una strategia per creare modelli accessibili al grande pubblico. Di fronte alla crescente concorrenza e alla domanda di nuovi veicoli per il 2026, il gruppo punta su partnership e ottimizzazione dei costi.