04:18 10-11-2025
Ford Focus RS 2018: perché è diventata un’auto da collezione e quanto vale
Ford Focus RS da hot hatch a oggetto da collezione: un esemplare 2018 venduto a $52.500 su Bring a Trailer. Prezzi attuali, rarità, prestazioni e valore.
Un tempo la Ford Focus RS era semplicemente la compatta più rovente della gamma; oggi è un trofeo da collezione. A sette anni dalla fine della produzione, l’interesse per il modello è tornato a crescere. Una Focus RS del 2018 con appena 3.000 chilometri all’attivo è stata recentemente venduta su Bring a Trailer per 52.500 dollari, quasi il doppio del prezzo originario.
La spiegazione è semplice: unisce un carattere tagliente a una reale scarsità. Negli Stati Uniti ne sono state vendute circa 13.000. Sotto il cofano c’è un 2.3 turbo da 350 CV, trazione integrale e cambio manuale—niente automatico. Copre lo 0–100 km/h in circa 4,6 secondi e, con la vernice Nitrous Blue e i sedili a guscio Recaro, è diventata un’icona per gli appassionati delle compatte ad alte prestazioni. La scelta di rinunciare a qualsiasi compromesso è esattamente ciò che la rende speciale.
Secondo Classic.com, gli esemplari puliti, non modificati e con pochi chilometri oggi cambiano mano tra 35.000 e 40.000 dollari, e quelli ben tenuti perdono pochissimo valore. Nello spirito di BMW 1M e Honda Civic Type R, la Focus RS è diventata un simbolo di un’epoca in cui il divertimento di guida veniva prima di tutto.
La Focus RS è un’auto che sfugge ai soli numeri. È ruvida e rumorosa, ma vividamente viva. Ed è proprio quel filo di aggressività a convincere chi oggi si mette in fila: non solo guidatori, ma collezionisti.