19:51 26-03-2026

Richiamo Ford per difetto software: coinvolti 4,3 milioni di veicoli

B. Naumkin

Ford annuncia un vasto richiamo di oltre 4,3 milioni di auto a causa di un difetto software che compromette la sicurezza. Scopri i modelli coinvolti e la soluzione con aggiornamento OTA.

Ford ha annunciato uno dei più estesi richiami di veicoli degli ultimi tempi, che coinvolge oltre 4,3 milioni di automobili a causa di un difetto software che potrebbe compromettere la sicurezza stradale.

Il problema centrale

L’origine del guasto risiede in un modulo di controllo del rimorchio che può perdere la connessione con il veicolo. In questi casi, si rischia la perdita delle luci di stop e delle frecce, oltre a un parziale indebolimento dell’impianto frenante.

Questo malfunzionamento riduce la visibilità del mezzo agli altri utenti della strada e aumenta il pericolo di incidenti. Inoltre, le auto interessate non rispettano gli standard di sicurezza statunitensi.

I modelli coinvolti

Il richiamo riguarda diversi modelli popolari di Ford e Lincoln, tra cui F-150, F-250, Maverick, Expedition, Ranger, E-Transit e varie annate della Lincoln Navigator. In totale, sono coinvolti circa 4,38 milioni di veicoli.

La maggior parte di queste vetture è stata prodotta tra il 2021 e il 2026, il che rende questa campagna una delle più ampie degli ultimi anni per numero di unità.

La soluzione

Ford ha già individuato una soluzione: un aggiornamento software. L’operazione può essere eseguita in concessionaria oppure da remoto, tramite aggiornamenti over-the-air (OTA) o l’app FordPass.

La casa sottolinea che finora non sono stati segnalati incidenti o feriti attribuibili a questo difetto. Tuttavia, l’enorme portata del richiamo dimostra come i sistemi digitali stiano diventando un fattore cruciale per l’affidabilità delle auto moderne.

Questo episodio evidenzia quanto la stabilità del software sia ormai determinante nelle vetture di oggi. Anche un piccolo glitch può innescare una campagna di assistenza di vasta scala e rappresentare un potenziale rischio per la sicurezza.

Caros Addington, Editor