18:08 01-03-2026

Škoda inaugura nuovo reparto di assemblaggio per batterie EV a Mladá Boleslav

A. Krivonosov

Scopri come Škoda investe 205 milioni di euro in un nuovo reparto di assemblaggio per batterie, con produzione automatizzata e tecnologia cell-to-pack per ridurre costi e peso.

Škoda ha inaugurato ufficialmente un nuovo reparto di assemblaggio per sistemi di batterie nel suo stabilimento principale di Mladá Boleslav. L'investimento per il progetto ammonta a 205 milioni di euro, rendendo così Škoda il più grande produttore di batterie per veicoli elettrici all'interno del Gruppo Volkswagen.

La nuova struttura si estende su una superficie di 55.000 metri quadrati e può produrre oltre 1.100 batterie al giorno, equivalenti a 335.000 unità all'anno. In pratica, una batteria finita esce dalla linea di assemblaggio ogni 60 secondi circa. La produzione è automatizzata grazie a 131 robot industriali. Un elemento chiave è la tecnologia cell-to-pack, che integra direttamente le celle nel pacco batteria senza moduli intermedi. Questo riduce il peso, semplifica l'assemblaggio e abbassa i costi.

Secondo Škoda, le nuove batterie costano il 30% in meno rispetto alle attuali soluzioni MEB, grazie a celle standardizzate e al passaggio alla chimica litio-ferro-fosfato. Le batterie LFP non contengono cobalto né nichel, rendendole più economiche, ecologiche e resistenti al surriscaldamento. In futuro, queste batterie saranno utilizzate nei nuovi modelli basati sulla piattaforma MEB+, incluso il compatto crossover Škoda Epiq.

Questa mossa è strategicamente importante per Škoda, poiché il controllo sulla produzione delle batterie costituisce una base fondamentale per veicoli competitivi nei prossimi anni. Ridurre i costi e concentrarsi sulla tecnologia LFP potrebbe rafforzare significativamente la posizione del marchio nel segmento dei veicoli elettrici di massa.

Caros Addington, Editor