Nuovo Multivan Camper: base di fabbrica per camper personalizzati

Volkswagen amplia la gamma Multivan con una nuova variante Camper, pensata come base di fabbrica per la realizzazione di camper personalizzati. Il modello si basa sulla versione a passo lungo del Multivan e arriva in una configurazione quasi vuota, in modo che i preparatori non debbano rimuovere elementi superflui. All'interno rimangono solo i due sedili anteriori, entrambi girevoli, che costituiscono il fondamento per la futura zona living.

Il vantaggio principale è il tetto apribile meccanico di serie con una finitura di fabbrica adeguata, che semplifica notevolmente il processo di allestimento del camper. Il pavimento dell'abitacolo è lasciato scoperto e la parte posteriore è completamente libera per la progettazione del layout. Viene mantenuto l'accesso attraverso le due porte scorrevoli e il grande portellone posteriore.

Le motorizzazioni disponibili includono un 2.0 TDI da 150 cavalli, con cambio DSG e trazione anteriore, oppure un eHybrid da 240 cavalli con il sistema 4Motion. I prezzi partono da 43.900 sterline, che dopo le tasse corrispondono a 52.680 sterline. La versione ibrida costa invece da 60.870 sterline IVA inclusa.

Rispetto ai modelli California già pronti, dove i prezzi partono da 64.417 sterline, il Multivan Camper lascia spazio a un risparmio o a layout più personalizzati. Tuttavia, gli acquirenti devono affrontare una seconda fase di omologazione, poiché il veicolo viene fornito con lo status di "telaio incompleto".

In pratica, questo significa che Volkswagen mira a spostare il mercato delle conversioni dal nuovo Transporter, costruito su base Ford, alla propria piattaforma Multivan. Ora la domanda è se artigiani e appassionati siano pronti ad abbracciare questa strategia.