GM emette bollettino per cambio bloccato in Equinox e Terrain

General Motors ha emesso un bollettino di servizio preliminare, il PIP6100, per alcune versioni dei crossover Chevrolet Equinox e GMC Terrain dei modelli 2025-2026 in Nord America. L'avviso riguarda specificamente le varianti dotate della trasmissione automatica a otto rapporti GM, identificata come RPO MGH. I modelli con CVT o trazione anteriore non sono interessati dal documento.

Secondo la casa automobilistica, alcuni proprietari hanno segnalato che il veicolo potrebbe rimanere bloccato in prima marcia. In questi casi, i giri del motore aumentano, ma il cambio non passa alla marcia superiore. Questo problema può verificarsi dopo aver spostato il selettore da Retromarcia a Drive quando la temperatura della trasmissione è inferiore a 20 gradi Celsius. Durante l'evento, non vengono registrati codici di guasto diagnostici.

Gli ingegneri GM stanno studiando il comportamento della trasmissione 8T45 in queste condizioni. Sospettano che, con il freddo, dopo un recente passaggio dalla retromarcia e con un'accelerazione leggera, il sistema possa interpretare erroneamente lo stato di un componente della frizione, impedendo il passaggio alla seconda marcia.

I concessionari sono stati istruiti a non sostituire alcun componente finché non sarà definita una soluzione definitiva. Come misura temporanea, si consiglia ai conducenti di rilasciare brevemente il pedale dell'acceleratore: questo permette alla trasmissione di innestare la seconda marcia e riprendere il normale funzionamento. Se il problema verrà confermato e sarà sviluppata una correzione, il bollettino preliminare sarà sostituito da un documento tecnico di servizio completo.