21:26 07-02-2026

Great Wall Cannon PHEV, debutto imminente per il pick-up ibrido

gwm-global.com

Scopri il Great Wall Cannon PHEV: omologato in Cina, con motore 2.0 turbo e batteria al litio ferro fosfato. Ideale per uso fuoristrada e commerciale.

Il Ministero dell'Industria e dell'Informazione cinese ha pubblicato i dati di omologazione per la versione plug-in hybrid del pick-up Great Wall Cannon. La presenza del modello nel catalogo ufficiale più recente segnala che il debutto è ormai prossimo.

Esteticamente, la variante ibrida del Cannon riprende in gran parte il design del pick-up attuale. Spicca una calandra poligonale di grandi dimensioni che sottolinea il carattere fuoristrada del veicolo, abbinata a protezioni laterali in nero opaco che conferiscono un look più robusto e utilitario. Lo stile è chiaramente orientato a un utilizzo attivo lontano dall'asfalto.

Il Cannon plug-in hybrid ha dimensioni notevoli: la lunghezza della carrozzeria è di 5653 mm, la larghezza di 1883 mm e l'altezza di 1882 mm, con un passo che raggiunge i 3470 mm. Il cassone di carico misura 1760 mm in lunghezza, 1520 mm in larghezza e 540 mm in altezza, a conferma di un orientamento pienamente commerciale del modello.

Nei documenti di omologazione sono elencate anche le possibili dotazioni. Tra queste figurano diverse configurazioni dell'impianto di illuminazione, una telecamera anteriore priva di logo, elementi decorativi per il paraurti anteriore, un tetto apribile, diversi tipi di specchietti laterali e la possibilità di montare una porta di ricarica esterna, un chiaro indicatore dell'architettura ibrida.

Il gruppo propulsore è composto da un sistema plug-in hybrid basato su un motore a benzina turbo da 2.0 litri. La potenza massima del sistema è di 185 kW. Utilizza una batteria al litio ferro fosfato come batteria di trazione, nota per l'elevata durata e resistenza ai carichi. Un dettaglio particolarmente importante per un pick-up progettato per condizioni d'uso impegnative. Specifiche tecniche più dettagliate, come l'autonomia in modalità elettrica e il tipo di trasmissione, non sono ancora state rivelate.

Il Great Wall Cannon PHEV dovrebbe entrare a far parte della strategia del marchio per ampliare la gamma di veicoli utilitari elettrificati. L'introduzione di un Cannon ibrido appare una mossa logica: combinare le capacità di un pick-up con la tecnologia PHEV potrebbe attrarre sia clienti commerciali che acquirenti in cerca di un veicolo economico ma genuinamente resistente.

Caros Addington, Editor