13:05 24-01-2026

Calendario lancio Renault 2026: modelli elettrici e novità per il mercato spagnolo

B. Naumkin

Scopri il calendario Renault 2026 per la Spagna: Twingo, Megane aggiornata, Trafic E-Tech e R5 Turbo 3E elettrici. Prezzi, autonomia e caratteristiche tecniche.

Renault ha svelato il calendario per il lancio dei suoi modelli chiave del 2026 nel mercato spagnolo. Ad eccezione della nuova generazione della Clio, tutti questi modelli sono elettrici: la compatta Twingo, la Megane aggiornata, l'innovativa piattaforma per furgoni Trafic E-Tech e l'esclusiva sportiva R5 Turbo 3E.

Nuova Twingo: le vendite iniziano a maggio

La Twingo sarà la prima ad arrivare, con un prezzo di partenza già annunciato a 18.330 euro. Questo la posiziona come uno dei veicoli elettrici più accessibili disponibili, pensato per competere con i modelli cinesi.

Utilizza un motore da 82 CV e una batteria LFP da 27,5 kWh, che garantisce un'autonomia WLTP fino a 263 km. La ricarica rapida è disponibile come optional, aumentando la potenza a 50 kW.

Megane aggiornata: debutto prima dell'autunno

Ottobre porterà un rinnovamento completo della Megane. Oltre agli aggiornamenti estetici, il modello passa a un'architettura elettrica rivista con batterie LFP. Questa mossa è progettata per ridurre i costi di produzione e migliorare l'affidabilità per l'uso quotidiano.

Trafic E-Tech: architettura a 800 volt

Dicembre introduce un'aggiunta premium: il Trafic E-Tech elettrico. Questo segna il primo veicolo orientato al software di Renault e il suo primo modello elettrico passeggeri/merci con un sistema a 800 volt. La ricarica all'80% richiede solo 20 minuti. Sono offerte due opzioni di batteria: una da 60 kWh che fornisce un'autonomia WLTP di 350 km e una versione da 81 kWh per 450 km.

R5 Turbo 3E: modello esclusivo da 555 CV

Nello stesso mese, inizieranno le consegne per la R5 Turbo 3E a edizione limitata, con solo 1.980 unità previste. Costruita sulla piattaforma Alpine Performance, presenta due motori con una potenza combinata di 555 CV, accelera da 0 a 100 km/h in meno di 3,5 secondi e supporta la ricarica a 350 kW grazie al suo sistema a 800 volt.

Caros Addington, Editor