Renault Captur Eco-G 120 2026: motore bifuel con 120 CV

Renault ha ampliato la gamma Captur per il modello 2026 con il nuovo motore Eco-G 120, che sostituisce il precedente Eco-G 100. Si tratta di un'unità bifuel benzina/GPL pensata per ridurre i costi di gestione. La Captur Eco-G 120 è già ordinabile.

Il propulsore è un tre cilindri turbo da 1,2 litri con iniezione diretta, che eroga 120 cavalli e una coppia massima di 200 Nm. Rispetto al vecchio Eco-G 100, si guadagnano così 20 CV e 30 Nm in più. La trazione è affidata a un cambio manuale a sei marce.

Grazie a un serbatoio GPL più capiente (passato da 40 a 50 litri) e a un serbatoio benzina da 48 litri, l'autonomia dichiarata arriva fino a 1.400 km. I consumi partono da 7,2 l/100 km a gas e 5,9 l/100 km a benzina. Le emissioni di CO₂ sono invece di 117 g/km a gas e 133 g/km a benzina. Renault sottolinea che l'Eco-G 120 emette in media il 10% di CO₂ in meno rispetto a motori benzina comparabili.

Lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in 12 secondi, un secondo in meno rispetto alla versione precedente. Il prezzo di partenza per la Captur Eco-G 120 è di 24.400 euro.