15:28 18-01-2026
Toyota Land Cruiser 300 ibrida: la nuova motorizzazione potente e innovativa
Scopri la Toyota Land Cruiser 300 ibrida, con V6 biturbo da 457 CV e capacità fuoristrada. Disponibile in tre allestimenti: VX, ZX e GR SPORT per il 2026.
Toyota ha introdotto la prima motorizzazione ibrida per la leggendaria Land Cruiser 300, segnando una svolta storica per il modello. Questa nuova variante arriverà nei mercati dell'Europa orientale a gennaio 2026, ampliando la gamma e indicando una nuova direzione per i SUV di punta.
Secondo il magazine Tarantas News, il sistema si basa su un V6 biturbo da 3,5 litri abbinato a un motore-generatore in configurazione ibrida parallela. La potenza raggiunge 457 cavalli con una coppia di 790 Nm, rendendo la LC300 ibrida la versione più potente della storia del modello. Con un aumento del 20% nella trazione e un miglioramento del 40% nella risposta dell'acceleratore rispetto al diesel da 3,3 litri, si tratta di un salto prestazionale evidente.
L'architettura include un motore-generatore con frizione posizionata tra il propulsore e il cambio automatico a 10 rapporti. Questo consente alla vettura di muoversi in modalità puramente elettrica fino a 30 km/h, con il motore termico che interviene in modo fluido. L'ibrido utilizza una batteria al nichel-metallo idruro, affiancata da un nuovo sistema di servosterzo elettrico per una precisione di guida superiore.
Le capacità fuoristrada rimangono invariate: Toyota ha mantenuto la possibilità di guadare fino a 700 mm di profondità e ha condotto test in condizioni estreme in tutto il mondo. Un alloggiamento protetto per la batteria elimina i rischi durante la guida in acqua e fango.
Il nuovo modello sarà disponibile in tre allestimenti: VX, ZX e GR SPORT. Il VX si concentra sul comfort, con illuminazione LED, portellone posteriore elettrico, sistema multimediale da 12,3 pollici e impianto audio JBL da 14 altoparlanti. All'interno offre climatizzatore a quattro zone, sedili elettrici e volante riscaldato.
Lo ZX enfatizza la gestione fuoristrada, includendo il Multi-Terrain Select, l'assistente alla guida off-road, il monitor panoramico, la sospensione adattiva e il differenziale posteriore bloccabile.
La versione sportiva GR SPORT presenta una carrozzeria dal design distintivo, cerchi da 18 pollici e il sistema off-road e-KDSS, che scollega le barre stabilizzatrici per massimizzare l'escursione delle sospensioni. Completa il look con badge ed elementi di design unici.