Nissan en 2026: Juke 100 % électrique, Ariya mis à jour et Kicks e‑Power en Europe

2026 s’annonce comme une année charnière pour Nissan qui, malgré un contexte financier tendu, redouble d’efforts pour électrifier sa gamme. Le temps fort sera la prochaine génération du Nissan Juke, 100 % électrique pour la première fois. Ce crossover compact demeure l’une des meilleures ventes de la marque en Europe et un pilier pour la région; la transition ressemble davantage à un recadrage au bon moment qu’à un pari hasardeux.

Cette troisième génération de Juke est développée sur la plateforme CMF-B EV et sera apparentée techniquement à la nouvelle Renault 4. Son autonomie WLTP est attendue au-delà de 400 km. Le passage à la batterie a déjà lancé le débat, le Juke n’ayant jusqu’ici proposé que des motorisations plus conventionnelles; une telle portée devrait toutefois calmer les doutes des acheteurs du quotidien.

En 2026 également, Nissan mettra à jour le crossover électrique Ariya. Le modèle recevra des retouches de design extérieur et d’équipements, tandis que la partie mécanique restera inchangée. La version révisée a déjà été présentée au Japon, et l’Europe l’accueillera par étapes au fil de l’année. Le signal est limpide: priorité au peaufinage plutôt qu’à la révolution — une approche logique pour un modèle qui fait déjà bien le travail.

Nissan envisage par ailleurs d’introduire en Europe le nouveau SUV Kicks avec la technologie hybride e-Power. Si le projet est validé, il serait proposé exclusivement en hybride. Un positionnement pertinent pour les marchés où le tout-électrique dépend encore des infrastructures et des incitations.

Pris dans leur ensemble, ces mouvements doivent consolider l’ancrage de la marque en Europe et dessiner pour 2026 une gamme centrée sur les technologies électriques et hybrides.