Volkswagen transforme la Gläserne Manufaktur de Dresde en campus d’innovation

Volkswagen a arrêté l’avenir de la Glaserne Manufaktur de Dresde: le site passera de l’assemblage de véhicules à un campus d’innovation. Le projet réunit le groupe VW, l’État de Saxe et l’université TU Dresden, avec un cap sur des technologies clés, dont l’intelligence artificielle, la robotique, la microélectronique et la conception de puces.

Selon le projet, TU Dresden occupera près de la moitié des locaux, et l’investissement cumulé de VW et de l’université sur les sept prochaines années dépassera 50 millions d’euros. Le constructeur souligne que mettre fin à la production automobile sur place, après plus de vingt ans, a été une décision difficile mais économiquement inévitable; cette nouvelle orientation est présentée comme une trajectoire plus viable pour le site. Pour une usine avec une telle histoire, la transition évoque moins un recul qu’un réglage mesuré dans le sens où l’industrie évolue. Difficile de ne pas y voir une lecture lucide du marché, où l’innovation — de l’IA aux puces — impose désormais le rythme autant que les chaînes.

La production en série de la VW ID.3 à Dresde doit s’achever à la mi-décembre. Environ 230 employés conserveront, pour l’instant, leur poste sur place. Pour les fonctions qui ne basculeront pas dans la nouvelle configuration, l’entreprise annonce des options allant de mutations vers d’autres postes et sites à des départs d’un commun accord.

La conversion de l’usine est prévue pour janvier 2026. Même après l’arrêt de la production, le site devrait continuer à servir de point de remise des véhicules aux clients.