Rappel de 257 exemplaires de la Ferrari Purosangue au Japon: poignée de porte arrière défaillante

Le 1er décembre, Ferrari Japan a déposé auprès du ministère japonais des Transports un avis de rappel concernant 257 exemplaires du Ferrari Purosangue — une mesure rare pour un crossover ultra onéreux, mais la raison est sérieuse. Le problème se situe au niveau de la poignée extérieure de la porte arrière : faute d’étanchéité suffisante appliquée sur l’interrupteur de la poignée en production, de l’eau peut s’infiltrer et, avec le temps, détériorer le circuit de commande.

Deux scénarios sont possibles. Le premier, ennuyeux sans être dramatique : la porte arrière peut ne plus s’ouvrir de l’extérieur. Le second a des implications pour la sécurité. Dans le pire des cas, si le véhicule est déverrouillé, la porte arrière pourrait s’ouvrir à l’arrêt ou à une vitesse inférieure à 4 km/h. Pour un modèle de ce rang, cela détonne : il ne s’agit pas de fioritures, mais de la protection élémentaire des passagers. De quoi rappeler que, même au sommet du marché, les détails d’usage quotidien comptent autant que la fiche technique.

Ferrari propose un correctif mêlant matériel et logiciel, conforme aux pratiques de 2025. Tous les véhicules concernés recevront des poignées extérieures de portes arrière révisées ; parallèlement, le combiné d’instruments et les serrures de portes seront mis à jour logiciellement. La marque fait état de 16 cas recensés et d’aucun accident, en précisant que l’information sur le défaut provient du siège du constructeur. Cette double approche semble aller dans le bon sens pour un blason qui vend autant la sérénité que la performance.