GM développe un système de sécurité qui analyse la démarche du conducteur

General Motors a déposé un brevet pour un nouveau système de sécurité capable d'analyser l'état du conducteur avant même qu'il ne prenne le volant. La technologie utilise des caméras et des capteurs pour suivre la démarche d'une personne à l'approche du véhicule.

Le système évalue simultanément plusieurs paramètres : la vitesse de marche, la longueur des pas, la stabilité et les écarts par rapport à une trajectoire droite. Sur cette base, il génère un "score de démarche" qui reflète la probabilité d'une coordination altérée, par exemple en raison d'alcool ou de fatigue.

Les informations sont traitées à l'aide d'algorithmes d'apprentissage automatique, incluant des réseaux neuronaux LSTM. Si le système détecte des écarts par rapport à la norme, la voiture peut réagir de diverses manières : elle peut avertir le conducteur, suggérer un contrôle supplémentaire ou bloquer complètement la possibilité de conduire.

De plus, la technologie peut déterminer si une personne a réellement l'intention de conduire, par exemple en détectant l'ouverture de la portière du conducteur. Cela réduit le risque de fausses alertes et rend le système plus précis. En pratique, cela représente un nouveau niveau de sécurité active, où la voiture commence à surveiller l'état du conducteur avant même le démarrage du moteur. De telles solutions pourraient constituer une étape importante dans la réduction du taux d'accidents et le renforcement des normes de sécurité.

Si cette technologie atteint les modèles de série, les voitures pourraient devenir un filtre à part entière contre les conducteurs dangereux. Cependant, cela soulève des préoccupations en matière de vie privée, et cette question pourrait devenir le principal obstacle à une adoption généralisée.