Hyundai IONIQ 3: un intérieur repensé, Pleos Connect et 480 km d’autonomie

Hyundai a dévoilé l’intérieur du nouvel IONIQ 3, et les images publiées par SH Proshots montrent une cabine repensée en profondeur, articulée autour du système Pleos Connect, une plateforme numérique qui relie la voiture aux services cloud et aux appareils mobiles.

Le regard est immédiatement attiré par un grand écran d’info-divertissement en suspension qui rappelle l’approche de Tesla. À la différence de son rival américain, Hyundai conserve un panneau numérique dédié face au conducteur pour les informations essentielles. L’ensemble donne un cockpit à la fois tourné vers l’avenir et simple à apprivoiser, un choix pragmatique pour un usage quotidien.

Le volant adopte des commandes physiques, signe d’un retour au toucher après les critiques adressées aux interfaces tout tactile. Les teintes chaleureuses, les matériaux recyclés et une structure en aluminium léger composent une atmosphère accueillante et moderne, sans effet tapageur. Ce parti pris inspire confiance et cohérence, comme si chaque élément avait été posé à sa juste place.

Positionné en entrée de gamme sous les IONIQ 5 et IONIQ 6, l’IONIQ 3 vise en priorité les marchés européens et asiatiques. Il annonce jusqu’à 480 km d’autonomie et prend en charge la charge rapide. Reposant sur la plateforme E-GMP Lite, il se prépare à croiser le fer avec les Tesla Model 2, Volkswagen ID.2 et Kia EV3.

Au final, l’IONIQ 3 s’impose comme l’un des véhicules électriques urbains les plus soigneusement aboutis attendus en 2025. Minimalisme, technologies bien pensées et souci du détail dessinent une alternative crédible face à Tesla, avec ce sens pratique typiquement coréen qui fait la différence au quotidien.