Tesla teste des robotaxis sans moniteur à Austin avec accès restreint

Tesla a lancé un service de robotaxi limité sans moniteur de sécurité à Austin, au Texas, mais obtenir une course s'est avéré extrêmement difficile. La semaine dernière, l'entreprise a retiré les observateurs de sécurité de certains véhicules, en autorisant d'abord les employés à utiliser le service avant de l'ouvrir au public.

Tesla décrit cela comme des tests contrôlés. Le responsable de l'IA, Ashok Elluswamy, a confirmé que seuls quelques véhicules entièrement autonomes ont été ajoutés à la flotte initialement, opérant aux côtés des principaux véhicules robotaxis qui conservent encore des moniteurs humains à bord. La proportion de voitures sans conducteur augmentera progressivement.

En pratique, ces véhicules sont actuellement trop peu nombreux. L'enthousiaste de Tesla, David Moss, qui a parcouru plus de 10 000 miles avec la version 14 de la conduite autonome sans interventions, a passé près de quatre jours à Austin à tenter 38 fois d'appeler un robotaxi sans moniteur, sans jamais réussir à obtenir une course.

L'entreprise reconnaît les défis de mise à l'échelle et souligne que l'approche actuelle a été choisie pour des raisons de sécurité. Tesla prévoit d'augmenter le nombre de véhicules entièrement autonomes au fur et à mesure qu'elle accumule des données opérationnelles et de l'expérience. En fin de compte, ces voitures électriques sont destinées à former la base d'un service de transport sans conducteur, mais l'accès généralisé aux courses sans moniteurs reste limité pour l'instant.