Volkswagen utilise des données pour renforcer la sécurité routière en Europe

Le groupe Volkswagen entend améliorer la sécurité routière en Europe en exploitant des données anonymes collectées sur les véhicules de ses clients. Après une phase pilote en Allemagne, l'initiative sera étendue à une quarantaine de pays européens. Le déploiement doit débuter en janvier, d'abord avec les voitures particulières Volkswagen, avant d'intégrer progressivement les modèles Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Cupra, Skoda et Porsche.

Ces données de conduite réelles permettront d'affiner les systèmes d'aide à la conduite et les fonctions automatisées. Les améliorations seront déployées sur les véhicules via des mises à jour logicielles à distance.

Les développeurs se concentreront sur des scénarios complexes où ces assistants s'avèrent particulièrement utiles : les intersections près des écoles, les zones fréquentées par les piétons et les cyclistes, ainsi que les parkings très animés. La transmission des données peut être déclenchée par l'activation du système de freinage d'urgence, un freinage manuel soudain ou une manœuvre d'évitement brusque d'un obstacle. Sont ainsi collectées des images caméra, des données de capteurs, la vitesse, la direction, l'angle de braquage, ainsi que les conditions météorologiques et d'éclairage.

Volkswagen souligne qu'il n'y a pas de transmission continue de données, et que la participation nécessite le consentement du client, qui peut être retiré à tout moment.