China reintroduce controles físicos en coches: nueva norma GB4094

China está cambiando de rumbo en la ergonomía automotriz al reintroducir oficialmente los controles físicos. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) ha preparado una norma actualizada, GB4094, que será obligatoria para todos los coches nuevos a partir del 1 de julio de 2026. El objetivo principal es reducir la dependencia de las pantallas centrales, que han reemplazado casi todos los botones familiares en la última década.

El diseño interior minimalista se ha convertido en un distintivo de los vehículos eléctricos chinos, pero los fabricantes enfrentan cada vez más críticas. Los conductores deben buscar funciones básicas en menús multimedia, lo que los distrae de la carretera. Incluso representantes de la industria han reconocido que la tendencia hacia la "digitalización total" se ha convertido en un fin en sí misma.

La nueva norma recupera botones para operaciones clave: intermitentes, luces de emergencia, bocina, controles de ventanillas, selección de marchas para aparcar, reversa, punto muerto y conducción, así como activación de limpiaparabrisas, calefacción y asistentes de conducción. Ahora se prohíbe el cambio de marchas basado en pantalla.

Los requisitos están minuciosamente detallados: un área de presión mínima de 10x10 mm, retroalimentación táctil o auditiva, y posiciones fijas de control. Todos los elementos deben permanecer accesibles incluso en caso de fallo electrónico o pérdida de energía.

Grandes empresas como BYD, Geely y FAW-VW participaron en el desarrollo. China pretende reducir las tasas de accidentes y hacer que las interfaces sean intuitivas de usar sin necesidad de mirar. En la práctica, esto marca el fin de la era de la "iPad en el salpicadero" y el comienzo de un nuevo equilibrio entre digitalización y seguridad.