Tesla Cybercab: el robotaxi autónomo sin volante previsto para 2026

Elon Musk, al frente de Tesla, puso fin a los rumores en torno a Cybercab, el eléctrico totalmente autónomo concebido para una red de robotaxis. En el podcast All-In afirmó que el modelo de producción llegará sin volante ni pedales, porque no hará falta intervención humana.

Explicó que la gente puede creer que quiere conducir, pero en el día a día casi no lo hace; aludió a los trayectos típicos en Uber y señaló que en ellos nunca surge el impulso de agarrar el volante. De ahí que Cybercab se esté diseñando con el confort y la eficiencia como prioridad, no con la implicación del conductor. Cuesta verlo seduciendo a los puristas, aunque el planteamiento es coherente con la idea de un servicio que te traslada sin pedir nada a cambio.

Los primeros prototipos vistos durante las pruebas sí llevan volante y pedales, elementos necesarios para ensayos en vías públicas. Sin embargo, una vez que la producción en serie arranque en el segundo trimestre de 2026, el coche está llamado a operar de forma plenamente autónoma. La lógica es directa: si el habitáculo se orienta ante todo a los pasajeros, los mandos tradicionales pasan a ser un estorbo prescindible.

Algunos seguidores de Tesla han expresado dudas y apuntan que el vehículo puede seguir pareciéndose más a un coche convencional que a un robotaxi puro. Musk, por su parte, presenta Cybercab como un paso decidido hacia un mundo sin conductor, en el que la movilidad sea un servicio y no una obligación. Para quienes disfrutan del acto de conducir, el mensaje resultará radical; aquí la intención es convertir el tiempo de viaje en tiempo en pausa.

Musk vuelve a desafiar expectativas. Renunciar al volante es más que un ajuste técnico: apunta a una etapa en la que Tesla redefine el coche como un compañero inteligente, y no como una herramienta que exige atención humana constante.